Deutschland-Takt und fahrplanbasierte Schieneninfrastrukturentwicklung für die Bundesverkehrswegeplanung
Fragen zur Vereinbarkeit eines Taktfahrplanes mit dem europäischen und nationalen Rechtsrahmen, insbesondere hinsichtlich des Problems der „Reservierung“ einzelner Zugtrassen für bestimmte Verkehrsarten und deren Vereinbarkeit mit dem freien Wettbewerb sowie dem freien Netzzugang; Prüfung des Bedarfs und des Umfanges der Änderung des bestehenden Rechtsrahmens.
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